SMC SY系列5通電磁閥，日本smc電磁閥說明

【資料簡介】

SMC SY系列5通電磁閥，日本smc電磁閥說明
SMC SY系列5通電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設(shè)計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。流體控制用集裝式直動2通電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。
SMC SY系列5通電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。直動式兩位三通電磁閥的主要特點外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕
SY7440-5DZE-02長清SMC電磁閥工作原理閉式液爪油箱的特點是液壓泵的吸油條件好，但液壓傳動系統(tǒng)的泄油管，回油管要承受背壓，常用在飛行器或海拔較高地區(qū)或水下作業(yè)機械的液壓傳動系統(tǒng)中。分離式液壓油箱主要由箱體，箱蓋，吸油管，空氣濾清器，回油管，液位計，隔板和隔板，過濾器等組成。油箱中隔板和隔板主要用來阻擋沉淀污染物進入吸油管，放油閥用來排放沉淀污染物，空氣濾清器兼有通氣和加油的作用。

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