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頂裝帶手輪氣動直行程閘閥設(shè)計規(guī)范
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關(guān) 鍵 詞 | 頂裝帶手輪氣動直行程閘閥設(shè)計規(guī)范,頂裝帶手輪氣動直行程閘閥規(guī)范,氣動直行程閘閥,氣動帶手動閘閥,氣動 |
- 【資料簡介】
頂裝帶手輪氣動直行程閘閥設(shè)計規(guī)范本實用新型涉及氣動直行程執(zhí)行器領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu)。隨著現(xiàn)代工業(yè)自動化的飛躍發(fā)展,儀表自動化控制系統(tǒng)被廣泛運用于管道控制系統(tǒng)中來實現(xiàn)自動化控制,管道現(xiàn)場一旦出現(xiàn)斷氣斷電等緊急情況,選配氣/手動切換機構(gòu)的氣動執(zhí)行器可在現(xiàn)場出現(xiàn)斷氣斷電或電磁閥及其控制電路發(fā)生故障時,都可十分方便地轉(zhuǎn)動操作手柄,迅速地進行由氣動至手動的操作方式的轉(zhuǎn)換,保證線路正常運行,避免事故發(fā)生,氣動直行程執(zhí)行器多與氣動閘閥、氣動截止閥等配套使用,但現(xiàn)有的氣/手動切換機構(gòu)的結(jié)構(gòu)復雜,安裝麻煩。
氣動帶手動閘閥是具有氣動執(zhí)行機構(gòu)和手動及其保護機構(gòu)的低支架閘閥。氣動閘閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。閥門具備緩沖機構(gòu),能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時,活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
氣動執(zhí)行機構(gòu)可以驅(qū)動各類直線型動作的開關(guān)閥或調(diào)節(jié)閥。單/雙活塞設(shè)計,可以滿足直線型動作的球形閥、截止閥或閘閥的動作要求。缸徑設(shè)計可達到800mm,更大的缸徑或輸出力,可以定制。氣動執(zhí)行機構(gòu)可按標準設(shè)計、制造,適用于重載驅(qū)動。附件選項:根據(jù)不同控制和要求可選擇下列附件: 回訊器:也叫限位開關(guān),遠程反饋開關(guān)信號(可選防爆)。 電磁閥:雙作用選二位五通、單作用選二位三通(可選防爆)。 三聯(lián)件:可對氣源穩(wěn)壓、過濾、氣缸加潤滑油。 手輪機構(gòu):轉(zhuǎn)動手輪機構(gòu),可實現(xiàn)手動開、關(guān)閥。 電氣定位器:輸入4~20mA信號,實現(xiàn)閥門調(diào)節(jié)功能。
緊湊、可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計,尤其注重產(chǎn)品的耐腐蝕性。所有產(chǎn)品都具有很高的防塵、防水能力。
PTFE 滑動導向,可以保證執(zhí)行機構(gòu)帶載長壽命工作。
缸筒及活塞桿做鍍鉻處理,可有效減少執(zhí)行機構(gòu)動作摩擦,平滑運行。
執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部可保持長時間潤滑。工作后,僅需更換密封圈即可。
表面涂敷耐腐環(huán)氧漆。用戶可涂層色。
可以配裝機械或液壓手輪,用于故障場合的裝置驅(qū)動。
可以配套控制附件,實現(xiàn)就地/遠程控制。
模塊式結(jié)構(gòu),利于用戶操作及維護。所有出廠執(zhí)行機構(gòu)都經(jīng)過嚴格檢測。
【頂裝帶手輪氣動直行程閘閥設(shè)計規(guī)范實用新型內(nèi)容】
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu)。通過閥門的不同支架可驅(qū)動相配公稱通徑閥門,而直接裝置管線系統(tǒng),實現(xiàn)就地/遠程自動控制閥。具有可靠性設(shè)計,標準化的配置,運行平穩(wěn),啟/閉時間短,斷信號時,具有保護功能,能源故障備有氣動/手動轉(zhuǎn)換裝置。
1、氣動
打開平衡閥,關(guān)閉氣源
輕松轉(zhuǎn)動手輪,逐漸使手柄推移手動指牌位置;
轉(zhuǎn)動手輪逆時針閥門關(guān),順時針閥門為開。
2、手動--->氣動(有氣源時)
打開氣源,關(guān)閉平衡閥;
輕松轉(zhuǎn)動手輪,手柄回復氣動指牌位置,即閥門自動控制。
嚴禁敲打或撞擊手柄
頂裝帶手輪氣動直行程閘閥設(shè)計規(guī)范為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
—種氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu),包括缸體以及穿設(shè)在缸體內(nèi)的閥桿,所述缸體的一端部與閥門相連接,另一端部與手動轉(zhuǎn)換裝置相連接,所述手動轉(zhuǎn)換裝置包括均套設(shè)在閥桿上的螺母套、開合螺母、凸輪、手輪和切換手柄,所述閥桿設(shè)有能與開合螺母的內(nèi)螺紋相配合的聯(lián)動螺紋;所述螺母套的下端部與缸體相連接,其上端部開設(shè)有用于安裝凸輪的轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽的底壁開設(shè)有用于安裝開合螺母的離合槽,所述手輪套固在螺母套的上端部,所述凸輪的下端部設(shè)有兩個繞凸輪的圓心對稱設(shè)置的開合弧形槽,所述凸輪的上端部伸出手輪外與切換手柄固定連接;兩個開合弧形槽分別與所述開合螺母的兩個半螺母一一對應(yīng),每個半螺母均設(shè)有與開合弧形槽滑動配合的鎖緊件,所述開合弧形槽的一端部遠離凸輪的圓心向外延伸;當切換手柄帶動凸輪轉(zhuǎn)動時,鎖緊件在開合弧形槽滑動滑動,從而帶動開合螺母卡緊或者松開閥桿。
本實用新型進一步設(shè)置:所述手動轉(zhuǎn)換裝置還包括保護套,所述保護套與凸輪螺紋連接。
本實用新型進一步設(shè)置:所述鎖緊件的一端部與開合螺母螺紋連接,另一端部置于開合弧形槽內(nèi)。
本實用新型進一步設(shè)置:所述手輪通過兩個圓螺母固定壓接在螺母套上。
本實用新型進一步設(shè)置:所述手輪設(shè)有兩個間隔設(shè)置的開合定位槽,所述切換手柄設(shè)有與開合定位槽相配合的手柄定位件。
頂裝帶手輪氣動直行程閘閥設(shè)計規(guī)范本實用新型有益效果:在氣動裝置操作系統(tǒng)出現(xiàn)不正常情況或氣源故障時,只需通過切換手柄帶動凸輪轉(zhuǎn)動,鎖緊件在開合弧形槽滑動滑動,鎖緊件驅(qū)使開合螺母卡緊閥桿,使得開合螺母與閥桿相互嚙合,此時轉(zhuǎn)動手輪帶動凸輪轉(zhuǎn)動,凸輪帶動開合螺母轉(zhuǎn)動,閥桿隨著開合螺母的轉(zhuǎn)動做上下運動實現(xiàn)閥門閥板的開啟或關(guān)閉,待氣動自動控制系統(tǒng)恢復正常后,只需通過切換手柄帶動凸輪轉(zhuǎn)動,使得開合螺母松開閥桿,使得重新切換至氣動操作,可自由切換手動和氣動,實現(xiàn)氣動和手動的交替使用;結(jié)構(gòu)簡單。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【頂裝帶手輪氣動直行程閘閥設(shè)計規(guī)范主權(quán)項】
1.一種氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu),包括缸體以及穿設(shè)在缸體內(nèi)的閥桿,所述缸體的一端部與閥門相連接,另一端部與手動轉(zhuǎn)換裝置相連接,其特征是:所述手動轉(zhuǎn)換裝置包括均套設(shè)在閥桿上的螺母套、開合螺母、凸輪、手輪和切換手柄,所述閥桿設(shè)有能與開合螺母的內(nèi)螺紋相配合的聯(lián)動螺紋; 所述螺母套的下端部與缸體相連接,其上端部開設(shè)有用于安裝凸輪的轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽的底壁開設(shè)有用于安裝開合螺母的離合槽,所述手輪套固在螺母套的上端部,所述凸輪的下端部設(shè)有兩個繞凸輪的圓心對稱設(shè)置的開合弧形槽,所述凸輪的上端部伸出手輪外與切換手柄固定連接; 兩個開合弧形槽分別與所述開合螺母的兩個半螺母一一對應(yīng),每個半螺母均設(shè)有與開合弧形槽滑動配合的鎖緊件,所述開合弧形槽的一端部遠離凸輪的圓心向外延伸; 當切換手柄帶動凸輪轉(zhuǎn)動時,鎖緊件在開合弧形槽滑動滑動,從而帶動開合螺母卡緊或者松開閥桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu),其特征是:所述手動轉(zhuǎn)換裝置還包括保護套,所述保護套與凸輪螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu),其特征是:所述鎖緊件的一端部與開合螺母螺紋連接,另一端部置于開合弧形槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu),其特征是:所述手輪通過兩個圓螺母固定壓接在螺母套上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu),其特征是:所述手輪設(shè)有兩個間隔設(shè)置的開合定位槽,所述切換手柄設(shè)有與開合定位槽相配合的手柄定位件。
本實用新型公開了一種氣動直行程執(zhí)行器的頂裝手動機構(gòu),其技術(shù)方案要點是包括缸體以及穿設(shè)在缸體內(nèi)的閥桿,缸體的一端部與閥門相連接,另一端部與手動轉(zhuǎn)換裝置相連接,螺母套的下端部與缸體相連接,其上端部開設(shè)有用于安裝凸輪的轉(zhuǎn)動槽,轉(zhuǎn)動槽的底壁開設(shè)有用于安裝開合螺母的離合槽,手輪套固在螺母套的上端部,凸輪的下端部設(shè)有兩個繞凸輪的圓心對稱設(shè)置的開合弧形槽,凸輪的上端部伸出手輪外與切換手柄固定連接;開合弧形槽的一端部遠離凸輪的圓心向外延伸;當切換手柄帶動凸輪轉(zhuǎn)動時,鎖緊件在開合弧形槽滑動,從而帶動開合螺母卡緊或者松開閥桿,可自由切換手動和氣動,實現(xiàn)氣動和手動的交替使用,結(jié)構(gòu)簡單。
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