服務區一體化污水處理設備的工藝該如何設計？

【資料簡介】

服務區一體化污水處理設備的工藝該如何設計？

近年來我國的發展不容小覷，高速公路每年保持5,000公里的增長速度。根據國家計劃，需要在70公里以內建立服務區。在發展高速公路的同時，其相關的輔助設施服務區的數量也有所增加。這時，各種問題被凸顯出來，比如高速服務區的污水處理問題。根據我國有關法律的要求，高速公路服務區必須配備相應的綜合污水處理設備，產生的污水必須通過服務區一體化污水處理設備進行過濾之后，才可以進行排放。下面就讓我們看一下它的設備組成和工藝流程。

　　1、初沉池：設備的初沉池是立式流沉池，沉淀池中污水的上升流速為0.6-0.7mm/sec，沉淀的污泥與空氣一起被提升到污泥池。
 

　　2、接觸氧化池：初步沉降后，水流到接觸池進行生化處理，接觸罐分為三層，總停留時間超過1小時。增強設備的接觸氧化時間可以達到6小時，該填料是一種新型的梯形填料。填料的比表面積為160m/m，接觸池的氣水比約為12：1。
 

　　3、二級沉淀池：服務區一體化污水處理設備進行污水處理設備后，污水流入二級沉淀池，二級沉淀池為兩個垂直流式沉淀池，平行運行。上升流速為0.3-0.4mm/sec，污泥通過空氣被提升到污泥池。
 

　　4、消毒池和消毒裝置：消毒池符合標準：TJI474標準為30分鐘。如果是醫院污水，消毒池可以將停留時間增加到1-1.5小時。采用固體氯片接觸溶解的消毒方法，可以根據出水量的大小連續改變劑量，以達到加水多水少加水少藥的目的，其他消毒設備可以單獨準備。
 

　　5、污泥池：將一級和二級沉淀池中的所有污泥都用空氣提升到污泥池中進行好氧消化，來自污泥罐的澄清液體返回到接觸氧化罐進行再處理。消化后幾乎沒有殘留污泥，通常每1-2年清除一次。清潔方法可以通過使用抽吸卡車從污泥罐的檢查孔延伸到污泥底部進行抽吸和運輸來執行。
 

　　6、風機室和風機：服務區一體化污水處理設備的風機室位于消毒池上方。進風口采用雙層隔音，進風口配有消音器和風機過濾器，因此運行時無噪音。風機采用兩個L形羅茨鼓風機，它們可以自動交替運行，單個風機的使用壽命約為30,000小時。