FESTO氣缸則需要施用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾失

【資料簡介】

FESTO氣缸則需要施用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾失

FESTO大氣的壓力傳動系統中，FESTO三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠實現無油潤滑（靠潤滑脂實現潤滑功能），便不需要施用油霧器！空氣過濾器和減壓閥組合在一路可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一路，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來施用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要施用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾失。總之，這幾個元件可以根據需要進行選擇，并可以將她們組合起來施用。 其中減壓閥可對氣源進行穩壓，使氣源處于恒定狀況，可減小因氣源大氣的壓力突變時對閥門或者執行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體步入裝置。油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑的部件進行潤滑，大大延長機體的施用壽命.

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成——1）缸筒——缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。0年世界機器會召開前兩個月，費斯托瞄準大會契機來到亦莊，兩個月后，只機器蝴蝶驚艷亮相，其外觀和真蝴蝶十分相似，僅重克，翅膀展開長0厘米，引來眾人圍觀，高呼“美爆了”。用千斤頂微微推動上缸前后移動。今年費斯托公司發布了兩款仿生機器人，分別是螞蟻機器人和蝴蝶機器人蝴蝶機器人在另篇文章已介紹。雙作用氣缸DGS-25-140-PPV。2）端蓋——端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

FESTO氣缸則需要施用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾失