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試驗機常見故障及排除方法
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上 傳 人 | 濟南一諾世紀試驗儀器有限公司 | 需要積分 | 0 |
關 鍵 詞 | 試驗機 |
- 【資料簡介】
一、常見故障:度盤指針靈敏性差,卸荷后有中途停止現象,或者零點位置經常變動。此種現象的產生原因是多方面的。
1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈,再加少許鐘表油。
2.指針轉動軸臟,應清洗。
3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應調松。
4.緩沖器回油情況不良,應加以調整或清洗。(指彎路有所堵塞)
5.測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉)。
6.測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現象,應用氧化鉻研磨膏對研,直至正常為止。
7.擺錘在揚起過程中有阻礙物,或者擺軸太臟或銹蝕,使指針回零變動大。
二、常見故障:加載荷時,有時加不到zui大載荷或者在加載過程中卸載。這類故障經常發生,而且產生的原因較多。
1.用油黏度太低(加載時送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時可用黏度計測量。如果用油不當,會使閥門和油路堵塞,并可能引起振動或管路泄露。應按說明書的要求用油。
2.油壓系統嚴重漏油,油路系統漏油一般都出現在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。
3.油箱油量不足。加載到一定負荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”聲響,且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時,回油管無油流出。排除方法:往試驗機油箱內加油,直至看到油液面達到視油窗一半即可。
4.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達到一定負荷,且負荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
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