動鄂體和動鄂軸承聯接結構的設計改進

　　通常動鄂體和動鄂軸承外圈設計為圓柱形孔配合，動鄂軸承內孔和偏心軸采用過盈配合固定，動鄂承裝配時需要采用壓入裝配法或熱裝法，這種設計結構在野外使用非常不方便。紅星重工將這種結構改為退卻錐套連接形式，在鄂式破碎機動鄂體和動鄂軸承之間設計一個退卻外錐套。裝卸鄂式破碎機軸承時，松緊退卻外錐套上的螺釘就可擰緊和拆除外錐套，動鄂軸承也很方便、輕松固定在動鄂體上適當位置。

　　偏心軸與皮帶輪配合處結構的設計改進

　　鄂式破碎機通過電機帶動皮帶輪，使偏心軸轉動而工作。通常鄂式破碎機的皮帶輪與偏心軸之間采用圓柱孔和鍵的配合聯接方式（圓柱形軸伸結構）。這種配合聯接選用過渡配合形式。它需要加熱、加壓或工裝才能裝配和拆卸。由于野外條件的限制，不方便采用上述辦法進行裝配和拆卸。

　　綜上所述，鄂式破碎機主要結構的設計改進后，其工作效率會明顯的提高，故障出現率明顯下降，達到了事半功倍的效果。

    文章來源:http://www.hnhxpsj.com/ep/n1086.htm