【中國(guó)環(huán)保在線 行業(yè)動(dòng)態(tài)】10月9日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出到2020年的充電基建水平要初步滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。政策甫一出臺(tái)，相關(guān)股票應(yīng)聲而漲。在市場(chǎng)行情火爆的同時(shí)我們也應(yīng)看到，目前我國(guó)各地在充電設(shè)施方面的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，市場(chǎng)這匹“野馬”還需一份標(biāo)準(zhǔn)作為“韁繩”來控制。　　　　
　　10月9日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。
　　
　　據(jù)預(yù)測(cè)，明年我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到330.78億元，到2020年可達(dá)到1000億元。分析指出，這將進(jìn)一步破除現(xiàn)有新能源汽車基礎(chǔ)建設(shè)配套政策不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問題，從而加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　
　　各地掀起充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮
　　
　　政策下達(dá)后，全國(guó)各地立刻掀起了充電基建的熱潮。
　　
　　常州市規(guī)劃到2020年將建成公交專用充電站10座、社會(huì)公共充電站12座和一批公共充電樁群和專用充電樁群，建成充電樁2萬個(gè)以上。年內(nèi)常州市供電公司將投資8000萬建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)快充站15座、城市快充站8座、公交車充電站3座。
　　
　　南寧市交通運(yùn)輸局宣布，今年南寧市將更新500輛以上氣電混合動(dòng)力公交車，作為配套設(shè)施的50個(gè)充電樁已經(jīng)開工，將在年內(nèi)投用。
　　
　　南京市計(jì)劃今年至少建設(shè)7000個(gè)充電樁，同時(shí)還將鼓勵(lì)采取“建樁”等模式，加快充電樁建設(shè)步伐，年底前各區(qū)建成500個(gè)社會(huì)公用充電樁。
　　
　　中國(guó)鐵塔株洲分公司將承接并主導(dǎo)株洲市充電樁的建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作，年內(nèi)將鋪開建設(shè)2000個(gè)充電樁。
　　
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　　市場(chǎng)升溫引爆股市
　　
　　國(guó)家關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策甫一出臺(tái)，股市立刻應(yīng)聲而漲。充電樁相關(guān)股票連續(xù)數(shù)天表現(xiàn)逆天。
　　
　　10月9日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，充電樁概念股表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。萬馬股份、動(dòng)力源、和順電氣、特銳德等5股封于漲停板，奧特迅、上海普天、許繼電氣等多股漲幅逾4%。
　　
　　10月12日，國(guó)家能源局會(huì)同有關(guān)部門在常州市召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，充電樁板塊演繹強(qiáng)者恒強(qiáng)。動(dòng)力源、和順電氣等股漲停，許繼電氣、奧特迅等多股漲幅逾3%。
　　
　　10月13日，充電樁板塊繼續(xù)走強(qiáng)，動(dòng)力源、榮信股份等多股漲停，整板塊平均漲幅高達(dá)6.91%。
　　
　　10月14日早盤，世紀(jì)星源、榮信股份等股漲停，上海普天、國(guó)電南自、動(dòng)力源等多股漲幅突破5%。
　　
　　若從9月16日算起，奧特迅、特銳德漲幅已翻倍，萬馬股份、和順電氣也漲逾九成，動(dòng)力源漲逾八成。
　　
　　行情火爆還需標(biāo)準(zhǔn)束縛
　　
　　10月12日，國(guó)家能源局會(huì)同有關(guān)部門在常州市召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，向全國(guó)推廣常州市充電樁建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。會(huì)議中，國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔指出，要加快完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，各地互聯(lián)互通非常重要。現(xiàn)在各地在充電設(shè)施方面的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，充電設(shè)施建設(shè)的全國(guó)性示范文件和標(biāo)準(zhǔn)很快就會(huì)出臺(tái)。
　　
　　10月14日是世界標(biāo)準(zhǔn)日。電工委員會(huì)（IEC）、標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）和電信聯(lián)盟（ITU）將2015年的世界標(biāo)準(zhǔn)日主題確定為“標(biāo)準(zhǔn)是世界的通用語言”，生動(dòng)描繪了標(biāo)準(zhǔn)在化背景下對(duì)貿(mào)易往來和技術(shù)合作的重要作用。標(biāo)準(zhǔn)作為世界的共同語言，其對(duì)于充電設(shè)施基建的重要性不言而喻，以標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一市場(chǎng)規(guī)則、促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)成為普遍共識(shí)。
　　
　　標(biāo)準(zhǔn)已成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱作“贏者通吃”。誰把住了標(biāo)準(zhǔn)，往往就把住了產(chǎn)業(yè)，把住了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的充電標(biāo)準(zhǔn)很大程度上由各車企的產(chǎn)品決定,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一客觀上對(duì)新能源汽車的普及形成制約。只有通過政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)進(jìn)行多方聯(lián)動(dòng),圍繞市場(chǎng)需求推進(jìn)政策配套、完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中把握先機(jī)。