實現碳達峰碳中和,是以習近平同志為核心的黨中央統籌國內國際兩個大局,經過深思熟慮作出的重大戰略決策,是著力破解資源環境約束突出問題、推動高質量發展的必然選擇,是構建人類命運共同體的莊嚴承諾,意義重大、影響深遠。
中共中央、國務院印發《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》,對碳達峰碳中和工作作出系統謀劃和總體部署,是我國碳達峰碳中和工作的頂層設計文件;國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》,進一步明確了我國落實2030年前碳達峰目標的重點任務和主要指標,構成我國碳達峰碳中和工作的頂層設計文件。
2023年2月初,廣東省政府印發《廣東省碳達峰實施方案》(以下簡稱《方案》),堅持降碳、減污、擴綠、增長協同推進,明確了廣東省各地區、各領域、各行業目標任務,加快實現生產方式和生活方式的綠色變革。
值得注意的是,其他省份碳達峰實施方案部署以“十大重點任務”為主,廣東省則重點部署了十五大行動,分別是產業綠色提質行動、能源綠色低碳轉型行動、節能降碳增效行動、工業重點行業碳達峰行動、城鄉建設碳達峰行動、交通運輸綠色低碳行動、農業農村減排固碳行動、循環經濟助力降碳行動、科技賦能碳達峰行動、綠色要素交易市場建設行動、綠色經貿合作行動、生態碳匯能力鞏固提升行動、綠色低碳全民行動、各地區梯次有序達峰行動、多層次試點示范創建行動。
《方案》提出,大力發展新能源,規模化開發海上風電,打造粵東粵西兩個千萬千瓦級海上風電基地,適度開發風能資源較為豐富地區的陸上風電。積極發展分布式光伏發電,因地制宜建設集中式光伏電站示范項目。因地制宜發展生物質能,統籌規劃垃圾焚燒發電、農林生物質發電、生物天然氣項目開發。到2030年,風電和光伏發電裝機容量達到7400萬千瓦以上。
工業是產生碳排放的主要領域,《方案》要求要抓住重點行業和關鍵環節,積極推行綠色制造,深入推進清潔生產,不斷提升行業整體能效水平,推動鋼鐵、石化化工、水泥、陶瓷、造紙等重點行業節能降碳,助推工業整體有序達峰。
而在交通領域,推廣節能低碳型交通工具、加快建設低碳交通運輸體系也是減少碳排放的重要手段。《方案》提出,大力推廣節能及新能源汽車,研究制定補貼政策,推動城市公共服務及貨運配送車輛電動化替代。逐步降低傳統燃油汽車占比,促進私家車電動化。有序發展氫燃料電池汽車,穩步推動電力、氫燃料車輛對燃油商用、專用等車輛的替代。加快布局城鄉公共充換電網絡,積極建設城際充電網絡和高速公路服務區快充站配套設施,加強與電網雙向智能互動,到2025年,實現高速公路服務區快充站全覆蓋。
大力發展循環經濟,推動資源節約集約循環利用,推進廢棄物減量化資源化,也是實現碳達峰的重點行動之一。《方案》提出,加快大宗固體廢物綜合利用示范基地建設,拓寬建筑垃圾、尾礦(共伴生礦)、冶煉渣等大宗固體廢物綜合利用渠道,推動退役動力電池、光伏組件、風電機組葉片等新興產業固體廢物循環利用。到2025年,大宗固體廢物年利用量達到3億噸左右,廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環利用量達到5500萬噸左右。全面推行生活垃圾分類,加快建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的生活垃圾管理系統,提升生活垃圾減量化、資源化、無害化處理水平。高標準建設生活垃圾無害化處理設施,加快發展以焚燒為主的垃圾處理方式,進一步提高焚燒處理占比。實施塑料污染全鏈條治理,加快推廣應用替代產品和模式,推進塑料廢棄物資源化、能源化利用。積極推進非常規水和污水資源化利用,合理布局再生水利用基礎設施。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:環保在線”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-環保在線合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:環保在線”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非環保在線)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:環保在線”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-87759680;郵箱:hbzhan@vip.qq.com。