對付霧霾光學(xué)透霧技術(shù)
電子眼“失明”了
電子眼早已在保護各種設(shè)施和交通指揮系統(tǒng)中得以應(yīng)用。但是,突然出現(xiàn)的情況,迫使學(xué)者們研制新型的電子監(jiān)察設(shè)備,以便在空氣極度污染的情況下依然可以有效。中國學(xué)者和工程師們認為,在空氣強污染的時候,街道上的能見度極低,以至于各城市中安裝的電子眼幾乎“失明”了。由此出現(xiàn)的結(jié)果是,全國范圍內(nèi)所安裝的、可讓警方幾乎對所有重要區(qū)域進行遠程監(jiān)控的“天眼”工程的效率大打折扣。
目前的夜視技術(shù),在一定程度上可以幫助攝像裝置通過濃霧甚至濃煙。但霧霾卻是另一番景象:其內(nèi)部顆粒堅固,數(shù)量眾多,因此能夠像磚墻一樣有效地阻礙紅外線。如果能見度下降到3米,那么即使好的攝像觀察裝置也無法“看到”10米遠的距離。一些專家指出,為了在嚴(yán)重污染的天氣里保障一些重要地區(qū)的安全,甚至需要使用雷達。
霧霾天氣對視頻監(jiān)控成像的影響
據(jù)鏡頭廠家精工技術(shù)人員介紹,大部分視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用的是可見光成像,在霧霾天氣下,圖像色彩將會變暗、對比度降低、圖像清晰度也會變低,由此一些細節(jié)無法被察覺,從而導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)失靈。
霧霾天氣條件下,大氣中懸浮著大量的粒子,會對光線產(chǎn)生較強的散射作用。霧霾對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要影響有以下幾個方面:①物體表面的反射光由于大氣粒子的散射而產(chǎn)生衰減,造成物體成像的對比度下降;②反射光經(jīng)大氣粒子前向散射作用參與其它像素點成像,導(dǎo)致圖像模糊、細節(jié)丟失;③部分大氣粒子的粒徑較大,在成像過程中成為噪聲;④與成像無關(guān)的自然光經(jīng)過大氣粒子的散射,進入圖像傳感器參與成像,這種后向散射作用造成圖像飽和度、對比度降低及色調(diào)偏移。
光學(xué)透霧技術(shù)的應(yīng)用
目前,光學(xué)透霧系統(tǒng)已經(jīng)用于邊防海防、森林防火、油氣田等諸多方面,同時隨著我國平安城市以及智慧城市的建設(shè),透霧技術(shù)也備受業(yè)界重視。
交通監(jiān)控是構(gòu)建智慧城市的重要內(nèi)容,但當(dāng)前的交通監(jiān)控大多仍使用普通鏡頭,一旦監(jiān)控距離過長或天氣狀況較差勢必會影響監(jiān)控效果。據(jù)了解,交通監(jiān)控沒有使用紅外鏡頭的原因在于:紅外鏡頭獲得的是黑白圖像,而彩色圖像能獲得更多的車型、衣著、環(huán)境等信息,所以即便是夜晚監(jiān)控仍然只采用白光補光。對于記錄違章、警察辦案,彩色圖像固然更有優(yōu)勢,但在霧霾、陰雨天氣下普通鏡頭卻不能獲得清晰圖像,只有光學(xué)透霧鏡頭才能不受天氣、白天夜晚切換的影響,24小時全天候提供高清圖像。