全國“兩會”上,由中國廣核集團有限公司董事長賀禹發起,21位全國政協委員聯名提交了一份題為《推動核電新一輪規模發展,實現中長期國家能源結構調整戰略目標》的提案,參與聯名的政協委員還有中國工程院副院長干勇、國家發改委原副主任朱之鑫、國務院國資委原副主任金陽等。
上述專家指出,要實現2030年非化石能源占比達到20%的目標,我國核電在運裝機規模應達到1.5至2億千瓦。他們建議,從國家戰略層面進一步明確核電在我國能源電力供應中的支柱地位,實現核電在我國的規模化發展。我國核電目前已經具備規模化發展的基礎和條件。應在全力推動完成引進三代核電技術消化吸收以及依托項目建設的同時,按照“同一廠址,同一技術路線”的原則,以沿海擴建項目為重點,采用滿足國家核安全標準要求,具備三代技術主要特征的成熟堆型技術填平補齊。
提案建議,應盡快啟動內陸核電建設。我國已基本完成內陸核電前期準備和論證。“兩湖一江”三個內陸核電項目現場準備已達到隨時開工的條件。我國應將內陸核電建設真正提上議事日程,爭取“十三五”初期首批內陸核電項目開工建設。
建議盡快啟動內陸核電
目前,中國核電在運裝機容量2028萬千瓦,在建裝機容量2800萬千瓦。如果要在15年的時間中規模化發展到1.5億至2億千瓦,中國核電準備好了嗎?賀禹表示,中國核電已經具備規模化發展的基礎和條件。
事實上,經過近30年不間斷的發展,特別是“十一五”以來的快速發展,中國創新形成了具有完全自主知識產權的三代核電技術“華龍一號”,具備了規模化發展核電的技術能力。同時,中國已形成較強的產業鏈配套能力,中國核電裝備制造產能已達10-12臺套/年,工程建設能力可以滿足30-50臺機組同時建設。此外,近10年來各核電企業持續培養了大批人才,滿足了中國核電研發設計、工程建設及生產運營的需要。核燃料供應保障充分,近10年來幾家主要核電企業在海外鈾資源開發方面持續取得突破進展,完夠滿足后續核電規模發展的需要。
近幾年來,中國沒有新的核電項目開工,裝備制造產能放空,中國核電進入了“斷檔期”賀禹建議,應在全力推動完成引進三代核電技術消化吸收,以及依托項目建設的同時,按照“同一廠址,同一技術路線”的原則,以沿海擴建項目為重點,采用滿足國家核安全標準要求,具備三代技術主要特征的成熟堆型技術填平補齊。
目前,中國的核電站均建設在沿海地區,1.5億至2億千瓦的核電裝機將如何布局呢?賀禹建議,應盡快啟動內陸核電建設。從看,內陸核電具有豐富的建設運行經驗和良好的運行業績,上也不區分沿海和內陸核電,兩者沒有必然差別。截至2014年底,超過一半(57.9%)的在運核電機組位于內陸地區。主要核電大國中,美國、法國、俄羅斯內陸核電比例均高于60%,安全性已得到充分驗證。實踐表明,內陸與沿海核電在設計、建設和運營上標準是一致的。
“我國已基本完成內陸核電前期準備和論證。兩湖一江三個內陸核電項目現場準備已達到隨時開工的條件。”賀禹表示。
人才需求現“井噴”
不難發現,近兩個月不少核電企業開始大規模“招兵買馬”,為核電站開工做準備。然而,核電停滯的這幾年,眾核電企業流失了不少人才,一旦重啟,面臨的首要問題便是人才招聘。
日前,中廣核全資子公司中科華核技術研究院有限公司近日發布了一則社會招聘,該公司共向社會招聘46個職位,超61人。與此同時,中廣核啟動了2016年春季校園招聘。事實上,據了解,早在去年9月4日,中廣核便已啟動了2015年校園招聘,雖然未列明招聘人數,但旗下16家核電公司招聘規模遠勝從前。
對此,一些業內人士在接受媒體采訪時指出,此前因核電項目審批暫停,部分核電人員離開了核電行業,部分有核工程專業的高校減少了招生人數,如今,隨著核電審批的開閘,需要配備整套的核電人才,核電項目增多后,各類管理部門原有的人員數量將明顯不夠,需要補充新人。
一位不愿具名的核電人士則透露,目前,核電核心技術人才還在,但重啟后,基建、工程等方面需要大量人手。國家發改委能源研究所研究員姜克雋指出,核電發展即將進入快速通道,人才需求將出現井噴,“如果說未來中國核電會出現瓶頸,那便是人才問題”。
不過,姜克雋也表示,雖然現在對核電人才需求在上升,但隨著第三代核電技術日益成熟,人才需求會進入拐點,因為“第三代核電技術出來后,人工操作少了,有望進一步實現自動化,類似無人駕駛高鐵一樣”。
一位從事核電工程專業的人士介紹說,以往其公司每年都會招相關專業的人才,但日本福島事故后,招聘人數縮減了,2015年公司計劃招聘的人數為600人,“缺的還是工民建(工業與民用建筑)專業的人才”。另一位核電研究院的相關人士也指出,核電企業的招聘必然是持續性的,而且新上馬的核電站會大量招人,核電重啟會促使設計院和工程公司相應的多招人。
板塊優勢持續
與此同時,雖然存在安全性和建設期長的問題,但是核電相比傳統發電和可再生能源都有極大優勢,其電力供應穩定、零排放、成本效率高,且將有利于中國設備制造商的發展。
據預測,核電項目的內部收益率為20%,中國電力行業的平均內部回報率為15%,火電廠為18%,豐厚的回報促使國內的發電集團亦有投資于該領域的積極性。
“核電是我國優化能源結構主力,更是‘一帶一路’戰略的排頭兵,獲政府力挺,為實現我國能源戰略轉型,實現對外的碳減排承諾、對內的大氣環境改善,核電必將是我國未來清潔能源構成中除太陽能、風電、水電外不可缺少的重要一環,而核電站建設和相關設備制造則分別代表了工程建設領域和裝備制造領域的水平,是我國‘一帶一路’戰略下能夠與高鐵媲美的排頭兵項目,本屆政府對核電的支持態度尤為堅定。”某證券機構研究員姚遙認為,核電重啟,板塊具備整體投資機會。
核電放開審批釋放巨大的市場空間,按照國家2020年規劃,以百萬千瓦級機組的總造價120億元計算,未來6年核電市場累計投入將高達4800億元以上,年均投資額將達到800億元。隨著審批政策的放開,相關股票將會由核電逐步延伸至各個子行業,包括礦產、特種材料等等。
就此,業內預測,繼高鐵后,核電和電網將是中國復制高鐵走出去的重大產業,尤其是由中核和中廣核聯合打造的“百萬千瓦級壓水堆核電站控制棒驅動系統研發”科研項目成功打破了國外長期的技術壟斷,實現了核反應堆“心臟”的自主化和國產化,也將極大增強核電出口的信心;繼“中廣核電力”在香港上市后“中國核電”和“中國核建”分別于2014年報送上市申報。如果在2015年順利上市,將對行業形成大的刺激,進一步抬高行業關注度。
核電項目重啟,利好核電設備及核電材料供應商。同時,2015年核電進入投產機組歷史高峰,將對核燃料及運維產業鏈相關公司業績產生積極影響。而核電重啟,主設備受益顯然為充分。業內人士伊曉奕指出,核電重啟,是我國發展清潔能源,抗擊霧霾的重要舉措。隨著核電建設的崛起,整合核電產業鏈將迎來的黃金機遇。