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身在環保領域打滾，哪能兩耳不聞窗外事。2015年，讓人眼前一亮的不僅有范的“一路一帶”，還有很多的“海綿城市”。海綿城市，顧名思義就是指城市要像海綿一樣，遇到雨水時把它們吸納起來，缺水的時候再吐出來利用，能夠像大自然一樣對雨水進行自然積存、自然滲透和自然凈化。無疑，海綿城市建設在各地深陷內澇屢見報端的這兩年，顯現尤為重要。 【海綿城市解下雨看海尷尬】

今年4月，財政部、住建部、水利部聯合發文，公布了首批包括南寧、濟南、武漢等16個城市的“海綿城市”建設試點名單。16座“海綿城市”試點城市一出，細化的規劃、設計、建設施工等工作則進入具體的實施階段。

也在近的一次會議上為這種“城市病”開出藥方，要求趁目前中國正處在城鎮化快速發展時期，加快地下綜合管廊方面的建設是很有必要的。【五大政策打造海綿城市巨大推動力】

而事實上，“海綿城市”這個概念闖入公眾視野，不是2015年的事，早在2014年便已初見端倪。

2014年底，財政部下發了《關于開展中央財政支持海綿城市建設試點工作的通知》，中央財政將對“海綿城市”建設試點分檔給予專項資金補助，一定三年，直轄市每年6億元，省會城市每年5億元，其他城市每年4億元；對采用PPP模式達到一定比例的，將按上述補助基數獎勵10%。 【海綿城市建設動輒上百億投資】

由于有中央政策和財政的大力支持，建設海綿城市的資金來源得到進一步解決。

海綿城市建設是做“精品工程”。從過去“將就”到“精致”，海綿城市建設在北京大學景觀設計學研究院副院長、教授李迪華看來，將帶來巨大的市場需求。他粗略估計，在“十三五”期間少能制造全國高鐵建設兩倍以上的市場需求，即全國6萬億元左右市場規模。 【精品工程拉動6萬億元投資】

除了輒上百億投資的刺激，事實上，建設海綿城市可以說是一種對城市理想狀態真實的描述和愿景。

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