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行業(yè)產(chǎn)品

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無(wú)錫國(guó)勁合金有限公司


當(dāng)前位置:無(wú)錫國(guó)勁合金有限公司>>耐熱鋼棒料>>合金圓鋼>>N08800管件-化工配件

N08800管件-化工配件

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地無(wú)錫市

聯(lián)系方式:李建查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2017-08-04 21:47:20瀏覽次數(shù):311次

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經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)商

商鋪產(chǎn)品:3000條

所在地區(qū):江蘇無(wú)錫市

聯(lián)系人:李建 (銷(xiāo)售)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

N08800管件-化工配件與客戶(hù)密切的關(guān)系是我們?cè)谑袌?chǎng)中成功的基石。無(wú)錫國(guó)勁的品牌理念是快速響應(yīng)客戶(hù)不斷變化的需求,為我們的合作伙伴提供服務(wù)。我們的承諾:為我們的客戶(hù)提供*質(zhì)的特種鋼材和服務(wù)從而使客戶(hù)獲得高的生產(chǎn)力和高質(zhì)量的產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

 

產(chǎn)品名稱(chēng): 高壓合金管件
用途范圍: 石油、化工、核火電廠
產(chǎn)品材質(zhì): P22、P91、P92、12Cr1MoV、15CrMo高溫不銹鋼等
生產(chǎn)工藝: 鍛造、熱壓、中頻推制
起 定 量: 1件
規(guī)   格: 按圖紙
生產(chǎn)周期: 一周
銷(xiāo)售咨詢(xún):

  無(wú)錫國(guó)勁合金有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)電廠、石油、化工等高溫、高壓管件、配件。

高壓合金:T5、T9、T11、T12、T22、T91、T92、P5、P9、P11、P12、P22、P91、P92、1Cr5Mo、1Cr9Mo、12Cr1MoVG、15CrMoG、12Cr2MoG、10Cr9Mo1VNb、08Cr2AlMo、25Cr2MoV、鋼研102、12Cr2MoWVTiB、WB36、12Cr2Mo1、10CrMo9-10

高壓不銹鋼:2507、S31803、310S、TP321、TP321H、TP347H、2205、904L、316Ti、317L、2520、321

  無(wú)錫國(guó)勁合金有限公司是成立于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、不銹鋼需求急劇增長(zhǎng)的二十一世紀(jì)初,公司地處風(fēng)景秀麗的太湖之畔—無(wú)錫,地理位置*,交通便利。公司坐落在全國(guó)zui大的不銹鋼交易集散地—無(wú)錫新區(qū)碩放鎮(zhèn),總投資1000萬(wàn)元人民幣,年銷(xiāo)售額在3億元人民幣以上,公司現(xiàn)與寶鋼、冶鋼、東北特鋼等諸多鋼廠建立*穩(wěn)定的合作關(guān)系。

  能源是實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),是我國(guó)崛起的動(dòng)力,也是人類(lèi)社會(huì)賴(lài)以生存和發(fā)展的先天條件。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國(guó)在石油裂化、核電建設(shè)和煤制油等能源工程部門(mén),對(duì)大口徑中厚壁不銹鋼、高合金鋼無(wú)縫管的需求量日益增大,市場(chǎng)前景看好。

公司地址:無(wú)錫國(guó)勁合金有限公司

銷(xiāo)售咨詢(xún):  

N08800管件-化工配件2016年,全省共完成投資65.42億元,開(kāi)工建設(shè)地下綜合管廊123.47公里內(nèi)暢:以“公交都市"建設(shè)作為緩解中心城區(qū)擁堵的重要抓手,優(yōu)先發(fā)展公共交通,優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng)布局,協(xié)調(diào)落實(shí)公交優(yōu)先道等保障措施,穩(wěn)步推進(jìn)大都市區(qū)交通一體化進(jìn)入2017年,這一增速并未放緩,反而有加快趨勢(shì)“裝備制造產(chǎn)業(yè)是園區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),我們必須抓住"中國(guó)制造2025"國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施的大好契機(jī),大力發(fā)展智能裝備制造,加快高新區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐與物流倉(cāng)儲(chǔ)消費(fèi)相關(guān)的電動(dòng)叉車(chē)?yán)塾?jì)同比增長(zhǎng)15.11%,包裝設(shè)備累計(jì)同比增長(zhǎng)9.79%zui近,這家企業(yè)也在申請(qǐng)新項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)用地為此,臨西縣從軸承產(chǎn)品特性、創(chuàng)新、質(zhì)量及可靠性等方面入手,強(qiáng)力實(shí)施汽車(chē)軸承發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)立體式、多元化培育、扶持,帶動(dòng)全縣軸承產(chǎn)業(yè)依靠科技創(chuàng)新做好新業(yè)態(tài),走好轉(zhuǎn)型升級(jí)新路子組裝品牌產(chǎn)品缺乏科技含量,以低價(jià)、低質(zhì)換取市場(chǎng),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和不斷規(guī)范化,組裝品牌將被逐步淘汰"市機(jī)械電子工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王文奎教授*關(guān)注軸承產(chǎn)業(yè),“經(jīng)過(guò)幾年的行業(yè)洗牌,一批活下來(lái)的企業(yè)打了一場(chǎng)翻身仗互聯(lián)網(wǎng)有著諸多資源與技術(shù)優(yōu)勢(shì),它可以幫助一個(gè)行業(yè)飛快地進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展境地,但我們不要急于求成、盲目躍進(jìn),不妨先慢下腳步認(rèn)真思考:互聯(lián)網(wǎng)到底能給農(nóng)機(jī)行業(yè)帶來(lái)什么?如何讓互聯(lián)網(wǎng)更好地服務(wù)于農(nóng)機(jī)?怎樣培養(yǎng)一批批“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機(jī)"的新型職業(yè)農(nóng)民?這些才是推動(dòng)整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之處為支持地方特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升鎮(zhèn)海緊固件行業(yè)質(zhì)量安全管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)緊固件行業(yè)從以量取勝到以質(zhì)取勝轉(zhuǎn)變、從生產(chǎn)產(chǎn)品到樹(shù)立品牌轉(zhuǎn)變、從標(biāo)準(zhǔn)跟隨到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變,鎮(zhèn)海檢驗(yàn)*以出口質(zhì)量安全示范區(qū)創(chuàng)建為契機(jī),實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌、管理四大戰(zhàn)略,發(fā)揮示范區(qū)企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、自主創(chuàng)新、品牌建設(shè)、誠(chéng)信自律等方面的輻射示范效應(yīng)N08800管件-化工配件也就是說(shuō),新形勢(shì)下保供已經(jīng)不是我國(guó)能源發(fā)展的重點(diǎn)和主要矛盾了,而是如何提高能源發(fā)展的質(zhì)量和效益,規(guī)劃重點(diǎn)從保供應(yīng)轉(zhuǎn)到了增效益,這是與以往zui大的不同從競(jìng)爭(zhēng)策略上尋求破局的切入點(diǎn)、從產(chǎn)品策略上籌劃?rùn)C(jī)藝融合銷(xiāo)售點(diǎn)、從渠道策略上培養(yǎng)經(jīng)銷(xiāo)商的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)等,盡快培育、養(yǎng)成區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)縱觀C919的發(fā)展歷程,2016年,啟動(dòng)項(xiàng)目;2016年,正式開(kāi)工建造;2016年,首架機(jī)總裝下線;今年5月,成功首飛其中,杭州、嘉興、舟山、臺(tái)州小城鎮(zhèn)整治規(guī)劃備案率已達(dá)*,寧波達(dá)89.3%,溫州達(dá)32.2%,湖州達(dá)78.3%,紹興達(dá)59.3%,金華達(dá)40.5%,衢州達(dá)80.7%,麗水達(dá)65.8%企業(yè)發(fā)展的越慢,越容易發(fā)生人才踩踏現(xiàn)象報(bào)國(guó),用工匠精神打造中國(guó)品牌在數(shù)控機(jī)加車(chē)間,記者見(jiàn)到一位身材偏瘦、頭發(fā)花白的老師傅,正全神貫注地站在車(chē)間工作臺(tái)前加工飛機(jī)零件一臺(tái)六軸機(jī)械手從軸承坯料中抓取一個(gè),準(zhǔn)確送達(dá)加工機(jī)床內(nèi),并按照同樣工序依次對(duì)軸承內(nèi)圈、外圈、滾子等進(jìn)行加工在未來(lái)制造業(yè)領(lǐng)域,我國(guó)智能制造有很大希望占據(jù)一席之地這份工作,他一干就是整整35年而該軸承生產(chǎn)線上使用的機(jī)械手抓取軸承的位置誤差為2絲左右,為成人頭發(fā)直徑的1/5(絲為計(jì)量單位,成人頭發(fā)直徑一般為10絲),有效減少了傳統(tǒng)機(jī)械化制造過(guò)程中的抓取誤差等問(wèn)題,精度大幅提高另外,近日機(jī)器人聯(lián)合會(huì)與LoupVentures發(fā)布的報(bào)告顯示,2017年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到140億美元,較2016年的123億美元增長(zhǎng)13%;銷(xiāo)量將增加逾20%記者獲悉,《粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃》已初步成型,日前正式上報(bào)至國(guó)家*現(xiàn)在的機(jī)器人,需要配備執(zhí)行器、工具變化器、力覺(jué)感應(yīng)配件、精密感應(yīng)器、視覺(jué)系統(tǒng)等等,融合了大量的*技術(shù),如此才能達(dá)到精密生產(chǎn),同時(shí),也意味著“故障率"更高,任何一項(xiàng)技術(shù)不成熟或者出問(wèn)題都會(huì)給生產(chǎn)效率帶來(lái)災(zāi)難性的影響,而在流水線模式下的生產(chǎn),有任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題,都會(huì)讓整個(gè)車(chē)間停產(chǎn),這也是為什么大型的制造業(yè)都會(huì)專(zhuān)門(mén)成立“機(jī)器人"維護(hù)部門(mén),甚至派自然人執(zhí)勤,日夜守在機(jī)器人附近,這種做法會(huì)持續(xù)加大企業(yè)的投入,同時(shí),充滿了諷刺:導(dǎo)入機(jī)器人是為了減少人工,而機(jī)器人的到來(lái)又出現(xiàn)了新的用工要求…長(zhǎng)此以往,即便是大企業(yè)開(kāi)始對(duì)機(jī)器人感到失望,直至敬而遠(yuǎn)之!艱難滲透,制造和機(jī)器人仍需十年磨合機(jī)器人是未來(lái)制造業(yè)的大趨勢(shì),這幾乎是業(yè)界都認(rèn)同的事兒,而且誰(shuí)能優(yōu)先掌握機(jī)器人的核心技術(shù),誰(shuí)就有可能稱(chēng)霸制造業(yè),甚至成為首富,畢竟,這些“機(jī)器工人"帶給世界的改變要遠(yuǎn)勝于一兩部漂亮的手機(jī),或者一款假裝免費(fèi)的系統(tǒng),這也是為什么一些前端企業(yè)不惜話費(fèi)高額的代價(jià),去生產(chǎn),去嘗試,失敗之后再度投入,頗有點(diǎn)百折不撓的意味,他們自然不是不心疼錢(qián),只是在搏一個(gè)未來(lái)的制高點(diǎn)就加強(qiáng)內(nèi)地與香港航運(yùn)互聯(lián)互通,戴東昌表示,*將積極落實(shí)《<內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排>服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》有關(guān)事項(xiàng),履行內(nèi)地對(duì)香港水路運(yùn)輸發(fā)展作出的各項(xiàng)承諾,并結(jié)合內(nèi)地與香港航運(yùn)合作與交流的新形勢(shì)、新特點(diǎn)和新要求,不斷完善相關(guān)航運(yùn)政策,確保香港航運(yùn)中心地位的穩(wěn)固和發(fā)展"浙江省*副主任周華富表示作為技術(shù)壁壘zui高的工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件——減速器按結(jié)構(gòu)不同可以分為五類(lèi):諧波齒輪減速器、擺線針輪減速器、RV減速器、精密減速器和濾波齒輪減速器按2017年城建計(jì)劃要求,莒州路建設(shè)工程,西起昭陽(yáng)路,東至青島路,是主城區(qū)一條東西向城市支路濟(jì)南*機(jī)床汽車(chē)輪轂加工智能裝備產(chǎn)業(yè)化專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目,投產(chǎn)后可新增銷(xiāo)售收入1.5億元,新增利稅3600萬(wàn)元;伊萊特重工合金鋼及有色金屬鍛件項(xiàng)目,投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)新增銷(xiāo)售收入5億元,新增利稅6600萬(wàn)元把設(shè)備連接起來(lái),搜集數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析、洞察設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)并以此對(duì)設(shè)備的運(yùn)維進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值帶來(lái)的效益顯而易見(jiàn)中非在鐵路方面的合作也已帶來(lái)顯而易見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)效益這是山東汽車(chē)輪轂加工機(jī)床產(chǎn)品*銷(xiāo)往一帶一路沿線國(guó)家其中,東盟、南亞和葡語(yǔ)國(guó)家市場(chǎng)需求zui為強(qiáng)勁

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