微動力污水處理系統

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電動機
4.3.1  機泵為電動機直接驅動，應采用標準型節能電動機，相關組件應選用已批量生產或投放市場幾年的標準材料。
4.3.2  電動機應為籠型異步電動機，規格型號符合GB18613《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》。
4.3.3  電動機的轉矩應滿足機泵堵轉轉矩和大轉矩需要，功率特性應與負載特性匹配。
4.3.4  電動機防護等級應符合安裝場所的環境要求。戶外安裝時防護等級不得低于IP65。 
4.3.5  電動機冷態允許連續起動不少于2次，熱態允許連續起動1次；失電時間不超過0.2s時允許滿載起動。電動機端低起動電壓為70％～80％額定電壓。
4.3.6  電動機為F級絕緣，按B級絕緣溫升考核。
4.3.7  三相電源平衡時，電動機三相空載電流中任何一相與三相平均值的偏差不應大于平均值的10%。
4.3.8  爆炸危險環境的電動機應滿足GB3836.2《爆炸性環境用防爆設備第2部分：隔爆型“d”》的要求，供貨商配套提供電源密封接線盒或電纜夾緊密封接頭。
4.3.9  機組應配置與設備本體或安裝機架焊接相連的鋼制接地柱。
4.4  電氣技術要求
4.4.1  設備安裝場所的爆炸危險區域按照GB3836.14《爆炸性環境用防爆設備4部分 危險場所分類》進行劃分，詳見數據單。
4.4.2  電氣設備露天安裝時，應根據運行條件采取防凝露、防腐蝕措施；現場接線箱防護等級不低于IP65。
4.4.3  機組本體內敷設的電纜采用YJV（交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套）或橡套軟電纜，進出接線箱以及人員活動部位應穿管保護，電纜兩端均應有性標識。
4.4.4根據機組運行工況需要變頻調速時，變頻器安裝在配電柜內，技術要求見《通用變頻器技術規格書》。
4.4.5供貨商應提供對電動機的保護控制要求，若沒有專項說明，則只有現場起動/停止功能。
4.5  現場電控柜
4.5.1 供貨商應根據裝置內用電負荷配場電控柜。用戶提供一回AC380V電源，若需要不間斷電源供電時，應在投標文件中提出用電需求。
微動力污水處理系統混凝法
混凝法就是將凝聚劑的物質投入到待處理的含油廢水中，經化學反應正負膠團進行中和，形成聚集的油滴，粒徑并隨之變大，與此同時會生成絮狀物將形成的小油滴吸附起來，zui后對其進行沉降等方法實現油水的分離，同時也達到了降低COD的目的。針對含油廢水的特性，周珊、金焰等人采用混凝法進行含油廢水的初步處理，試驗結果表明投入絮凝劑的含油廢水經絮凝處理后，油和COD的去除率分別可達84.6%和42.2%，且研究指出混凝法可用于生化法處理工藝的預處理階段。此外，陶麗英等人采用自制的化學藥劑處理含油污水，該藥劑兼具破乳和絮凝功能，在理想實驗環境下，COD去除率可達85%，該藥劑雖價格低廉，卻在現場應用取得了滿意的效果。根據大量文獻，混凝法對含油廢水的處理具有較大的可行性，在實際應用中，選擇合適的混凝劑對處理效果起至關重要的作用。

常用的電化學法有電絮凝法，它是使用可溶性陽極金屬鐵或鋁作為犧牲電極，通過電化學反應，陽極產生絮凝劑，同時陰極產生氣泡，從而通過沉降或氣浮去除絮凝體的方法，該方法具有處理效果好、占地面積小、浮渣量相對較小等優點，故基于其優點更多的學者對其進行了深入的研究。早在上世紀九十年代，電絮凝法便被應用到含油污水的處理中，其中Qgutveren等就利用該方法處理含油污水，并取得了良好的效果。另外，同時期的Rubach等將電絮凝方法應用到北海油田的實際工程中。研究發現當含鹽量提升8倍時，意味著電導率隨之提升相同的倍數，也就是電導率可由60ms/m提升到4800ms/m時，耗電量大幅度下降，COD去除率均在98%以上。上世紀末，針對含鹽的染料廢水，王慧等人將電化學法應用到該含鹽廢水中取得了良好的效果。研究表明，在理想環境下，COD的去除率高達99.18%，并且在電解反應過程中沒有難以分解的產物生成。但電解法能耗較高，而且其尚停留在實驗室階段，并沒有特別成功的工程案例。下降到51～63g/L之間，同時氯化物含量也下降到75～91g/L。
2）供應商應負責用于地埋式污水處理設備內的所有閥門。所有閥門內壁、外壁均應做防腐處理。
3）閥門的選擇應以滿足不同位置功能為首要因素來確定閥門的種類、型號；以不與介質發生物理及化學反應來確定閥門的材質。
4）材料：所有選用的材料和配件應該是新的未經使用過的高質量的，不存在任何影響到性能的缺陷。
5）壓力等級：本裝置所有閥門設計壓力等級不得小于1.6MPa。
6）各種閥門的設計與制造、防腐與涂漆應執行國家相關規范。國內外在小型洗車水回用工藝與設備研究方面,已經開展了一定的工作,目前所采用的處理工藝主要有常規過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝,如HydroEngineering公司生產的廢水過濾、廢水循環系統、生物反應器;Niebergall公司的洗車廢水初沉混凝超濾裝置等。這些裝置的洗車廢水處理工藝在國內也多有應用。本文將對其中兩種典型的處理工藝加以簡要的介紹。
膜生物反應器
沖洗汽車的污水與生活 污水混合后進入污水沉砂隔油池,去除污水中比重較大的無機砂粒和浮油,有利于后續膜生物反應器的處理,反應器中膜組件的主要功能是對污泥混合液進行泥水分離,濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度(10g/L),剩余污泥排放量可達到zui低限度,從而泥齡很長,可使世代周期長的細菌(如硝化菌)在反應器內得以截留和繁殖,并使出水被代謝物含量很低,水質穩定;占地小,運行管理簡單,易于實現自動化。但是必須采用連續的運行方式以保持活性污泥的活性,如間斷了較長時間后,罐體內的活性污泥會失去活性。且當膜生物反應器進水水溫低于8時,活性污泥的活性也將受到一定的影響,這必將導致出水的惡化。并且,該工藝需注意避免對微生物新陳代謝有抑制作用的消毒劑混入系統中,否則微生物的正常生理機能將受到破壞,也會使出水惡化。因此,該工藝雖能達到良好的處理效果,但運行時受到的制約因素較多,且色度去除效果不甚理想,可考慮添加活性炭工藝,不但脫色,對洗滌劑及有機物的去除也有著良好的效果。
物理處理法膜濾法,適用于水量小而水質變化大的情況。一般是讓污水經過一系列的過濾介質,使得污水中含有的泥砂等大顆粒物質與一部分有機物質通過過濾機理得以去除。其過濾介質通常采用石英砂、活性炭、陶粒等。配管要求
1）所有輔助裝備均應根據工藝流程配置并連接完整。與外部管路的接口應接至底座邊緣附近，采用法蘭連接形式。
2）管匯中法蘭面應垂直于接管或筒體的主軸中心線，其偏差均不能超過法蘭外徑的1%，且大于3mm。
3）地埋式污水處理設備應設進、出水取樣口。
4）橇內管線材質的選用不能與輸送介質發生物理及化學反應；管線材質的選用應符合管道設計的強度及韌性需要；應滿足所輸送介質的設計溫度的需要；應滿足環境及輸送介質對管道的腐蝕性要求。
5）材料：所有選用的材料和配件應該是新的未經使用過的高質量的，不存在任何影響到性能的缺陷。
6）管線及管件的公稱通徑執行《管道元件DN（公稱尺寸)的定義和選用》GB/T1047-2005。
無動力污水處理成套設備成撬方式
主體設備及其附件應安裝在同一橇上。鼓風機和風機房由供貨商單獨提供，控制柜設置在風機房內。
4.2.6 儲水容器
1）供應商應負責整套污水處理罐體的制造、檢驗及驗收。
2）材料：所有選用的材料和配件應該是新的未經使用過的高質量的，不存在任何影響到性能的缺陷，并應符合經濟合理的原則。
3）焊接材料及焊接材料的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及質量管理等，應按國家相應標準的規定執行。
4）焊接坡口形式及尺寸按GB985《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口剖的基本形式與尺寸》和GB986《埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸》的規定執行。
5）裝置內設備應有內、外防腐措施，內部凃玻璃鋼防腐，外部涂漆。氧化法
氧化法確切的說應該是化學氧化法，其是指經化學中的氧化分解反應利用氧化劑將含油廢水中的油和其他有機污染物進行分解，從而達到除油、凈化的目的，故其成為含油污水凈化的有效方法。依據超臨界水氧化技術快速、高效、無二次污染的優點及其腐蝕、鹽沉積、高能耗的缺點，并針對含油廢水處理時氧化劑的劑量會隨著有機物濃度的增加而增大，劉春明等人指出為克服資金的大量投入，亟需研發出新型、高效的氧化制劑及氧化處理工藝。許勁等提出了通過馴化耐鹽微生物作為主體菌種，采用Fenton—水解酸化—厭氧接觸—接觸氧化組合工藝來處理高鹽污水，試驗結果為出水處的檢驗各項指標都以達到了《污水綜合排放標準》的三級標準。