6
CS-2-2-A02-B01-C01-D03轉速傳感器采用電磁感應原理達到測速功能，抗干擾性能好，具有輸出信號大，無需外接電源，可在煙霧，水氣，油氣等惡劣環境中使用。齒輪材料：應采用導磁率強的金屬材料。齒形：成漸開線齒形是合適的齒形，用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量，如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高。輸出頻率與轉速成正比關系。線圈采用特殊結構，抗干擾能力增強。特點：1、感應類鐵金屬目標物2、數字電流沉輸出(集電極開路)3、比磁電式傳感器有更好的信噪比4、優異的低速性能和高速性能,0～100KHz以上輸出信號,幅度與轉速無關5、抗電磁干擾 。測量范圍1—10000r/min(60齒)， 輸出波形：正弦波，頻率響應1HZ—10000HZ，安裝間隙為:1~2.5mm，測速齒輪形式:模數2 ~ 4 （漸開線），直流電阻：250±15Ω(25℃)，工作溫度：-10～ +120℃，抗 振 動：20g，工作原理： 使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪，將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪頂之間隙為1.2mm左右。 當軸帶動齒輪旋轉，根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號，被測軸轉動一圈時就產生在Z個電壓脈沖信號，根據下式： F＝(n/60)×Z 式中：F為頻率 Hz／秒 n為被測軸轉速 轉／分 Z為齒輪齒數 當齒輪齒數為60時，就把軸的每分鐘轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號，將該信號送到SZC－系列智能轉速表上，就可以反應出軸的轉速。注意事項：1、傳感器輸出線中的屏蔽層應接大地零線。 2、不允許在溫度為35℃以上強磁場環境中使用及放置。3、安裝及運輸過程中避免強烈撞擊。4、在被測軸跳動較大時，應注意適當放大與齒輪的間隙，避免損壞。5、本傳感器為了考慮在惡劣環境中使用，故裝配調試完后立即密封，故無法修理。
