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唐山高速公路聲屏障 公路隔音墻

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具體成交價以合同協議為準

產品型號降噪音

品牌

廠商性質生產商

所在地衡水市

更新時間:2018-08-08 15:20:11瀏覽次數:486次

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唐山高速公路聲屏障 公路隔音墻從心理方面來說,噪音首先會引起睡眠不好,注意力不能集中,記憶力下降等心理癥狀,然后導致心情煩亂,情緒不穩,乃至忍耐性降低,脾氣暴躁,Z后產生高血壓、潰瘍、糖尿病等一系列的疾病。心理學上將這種病癥稱為心身疾病,意指由心理因素引起的身體上的疾病。李博士還介紹,噪音引起心身疾病的幾率是相當大的,而且治療比較困難,需要比較長的調養恢復期,給人的日常生活和工作帶來很大的

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廠家/(崔)


橋梁聲屏障的安全注意事項
(1)橋梁段,將聲屏障設置在砼防撞墻外側,受車輛沖擊時,砼防撞墻可以對屏體進行保護,同時利用設計可拆卸拉桿進行整體連接,增加群體性能。
(2)路堤段,將聲屏障設置在距離路肩邊緣0.95m出,距離波形板護欄1.1m位置,以確保波形板防撞護欄有更大的防撞變形空間,盡量保護聲屏障不受損害。基礎設計采用梁體嵌入樁基礎的結構形式,增強其整體連接作用。
(3)通道段,由于通道段只能和波形板護欄間錯排布,故采用防撞擊設計,整體采用防墜落設計方法,同時在2m高范圍內后部設計3排拉桿,即使板材受撞擊變形也不會飛落傷人。

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交通噪聲是指機動車輛在交通干線上運行時,產生超出人們正常生活所能承受的音量視為交通噪聲。其運輸工具包括:飛機、火車、汽車、船舶等。這些交通工具在飛行和行駛中所產生的噪聲,日益受到關注。目前常采用的防護治理措施,就是安裝聲屏障。如高鐵聲屏障。
高鐵聲屏障是根據當前高速鐵路需要設計的一種聲屏障。
高鐵聲屏障的特點:
隔聲量大、吸聲系數高、強度高、耐候性強、美觀、安裝維護方便,可根據用戶需求噴涂各種顏色
高鐵聲屏障的用途:
高鐵聲屏障廣泛應用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

 


高鐵聲屏障的技術參數:
1、隔聲量:46.3dB(A);
2、吸聲系數:0.87;
3、抗風壓性能:3秒陣風風壓(P=±3.00KPa)試驗 變形量29.5mm 殘余變量8.00mm
高鐵聲屏障的常見規格:
1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚)。
高鐵聲屏障所選用的立柱性能介紹:
1、制作工藝
  1)科學選料,根據圖紙對H型鋼下料,確保精度;
  2)底板下料由數控火焰切割完成,精度高;
  3)底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。
2、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了的防腐性能。
3、力學性能 抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。

公路隔音墻

公路隔音墻廠家資料吸聲和資料隔聲的差異在于,資料的吸聲著眼于聲源一側反

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