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電容式電壓互感器是在原有電容套管電壓抽取裝置的基礎(chǔ)上研制而成的,可用于超高壓中性點(diǎn)不直接接地系統(tǒng)保護(hù)及測(cè)量之用。與電磁式電壓互感器相比,它具有以下特點(diǎn):1、電容式電壓互感器除具有互感器的作用外,分壓電容還可兼作高頻載波通信、高頻保護(hù)的耦合電容。2、電容式電壓互感器的擊穿絕緣強(qiáng)度比電磁式電壓互感器高。3、誤差特性和暫態(tài)特性比電磁式電壓互感器差,輸出容量較小。拓普電氣主營設(shè)備:變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)成套裝置、直流高壓發(fā)生器、SF6氣體微水儀、SF6氣體檢漏儀、SF6氣體純度測(cè)試儀、SF6氣體綜合測(cè)試儀、S
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淺談變壓器負(fù)載特性試驗(yàn)的作用及相關(guān)問題分析
變壓器負(fù)載試驗(yàn)是將變壓器一側(cè)線圈或者說是低壓側(cè)短路,從高壓側(cè)加入額定頻率的交流電壓(注意將分解檔位放在額定的檔位上)使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定電流,此時(shí)功率表顯示的數(shù)值為負(fù)載損耗值,電壓表顯示的值為阻抗電壓值,用百分?jǐn)?shù)表示,這種方法稱為變壓器負(fù)載試驗(yàn),也叫做短路試驗(yàn),變壓器負(fù)載試驗(yàn)通常使用空載負(fù)載特性測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)量,不需采用功率表和電壓表,數(shù)據(jù)多屏顯示,操作簡單方便。一、通過變壓器負(fù)載特性試驗(yàn),可發(fā)現(xiàn)變壓器的以下缺陷:1、變壓器各金屬結(jié)構(gòu)件如電容環(huán)、壓板、夾件等或油箱箱壁中,由于漏磁通所致的附加 -
變壓器空載特性試驗(yàn)可發(fā)現(xiàn)變壓器的哪些問題
變壓器的空載試驗(yàn)就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓,其它線圈開路的情況下,測(cè)量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分?jǐn)?shù)表示。通過變壓器空載特性試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)變壓器的如下缺陷:1、硅鋼片間絕緣不良。2、鐵芯極間、片間局部短路燒損。3、穿心螺栓或綁扎鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞,形成短路。4、磁路中硅鋼片松動(dòng)、錯(cuò)位、氣隙太大。5、鐵芯多點(diǎn)接地。6、線圈有匝、層問短路或并聯(lián)支路匝數(shù)不等,安匝不平衡等。7、誤用了高耗劣質(zhì)硅鋼片或設(shè)計(jì)計(jì)算有誤。拓普電氣主營設(shè)備:變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)成套裝 -
淺談應(yīng)用串并聯(lián)諧振原理進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)的方法
對(duì)于長電纜線路、電容器、大型發(fā)電機(jī)和變壓器等電容量較大的被試品的交流耐壓試驗(yàn),需要較大容量的試驗(yàn)設(shè)備和電源,現(xiàn)場(chǎng)往往難以辦到。在此情況下,可根據(jù)具體情況,分別采用串聯(lián)、并聯(lián)諧振或串并聯(lián)諧振(也稱串并聯(lián)補(bǔ)償)的方法解決試驗(yàn)設(shè)備容量不足的問題。1、串聯(lián)諧振(電壓諧振)法,當(dāng)試驗(yàn)變壓器的額定電壓不能滿足所需試驗(yàn)電壓,但電流能滿足被試品試驗(yàn)電流的情況下,可用串聯(lián)諧振的方法來解決試驗(yàn)電壓的不足。2、并聯(lián)諧振(電流諧振)法,當(dāng)試驗(yàn)變壓器的額定電壓能滿足試驗(yàn)電壓的要求,但電流達(dá)不到被試品所需的試驗(yàn)電流時(shí),可采 -
如何保證對(duì)電力試驗(yàn)結(jié)果作出準(zhǔn)確判斷分析
1、把試驗(yàn)結(jié)果和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值相比較,符合標(biāo)準(zhǔn)要求的為合格,否則應(yīng)查明原因,消除缺陷。但對(duì)那些標(biāo)準(zhǔn)中僅有參考值或未作規(guī)定的項(xiàng)目,不應(yīng)作輕率的判斷,而應(yīng)參考其他項(xiàng)目制造廠規(guī)定和歷史狀況進(jìn)行狀態(tài)分析。2、和過去的試驗(yàn)記錄進(jìn)行比較,這是一個(gè)比較有效的判斷方法。如試驗(yàn)結(jié)果與歷年記錄相比無顯著變化,或者歷史記錄本身有逐漸的微小變化,說明情況正常;如果和歷史記錄相比有突變,則應(yīng)查明,找出故障加以排除。3、對(duì)三相設(shè)備進(jìn)行三相之間試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比,不應(yīng)有顯著的差異。4、和同類設(shè)備的試驗(yàn)結(jié)果相對(duì)比,不應(yīng)有顯著差異 -
保護(hù)間隙的工作原理保護(hù)間隙是由一個(gè)帶電極和一個(gè)接地極構(gòu)成,兩極之間相隔一定距離構(gòu)成間隙。它平時(shí)并聯(lián)在被保護(hù)設(shè)備旁,在過電壓侵入時(shí),間隙先行擊穿,把雷電流引入大地,從而保護(hù)了設(shè)備。簡述測(cè)量球隙的工作原理空氣在一定電場(chǎng)強(qiáng)度的作用下才能發(fā)生碰撞游離,均勻或稍不均勻電場(chǎng)下空氣間隙的放電電壓與間隙距離具有一定的關(guān)系,測(cè)量球隙就是利用間隙放電來進(jìn)行電壓測(cè)量的。測(cè)量球隙是由一對(duì)相同直徑的金屬球構(gòu)成的,當(dāng)球隙直徑D大于球隙距離L時(shí),球隙電場(chǎng)基本上屬稍不均勻電場(chǎng),用已知球隙在標(biāo)準(zhǔn)條件下的放電電壓,乘以試驗(yàn)條件下的
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淺談變壓器鐵芯多點(diǎn)接地的主要原因及其表現(xiàn)特征
統(tǒng)計(jì)資料顯示,變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障在變壓器總事故中占第三位,主要原因是變壓器在現(xiàn)場(chǎng)裝配及安裝中不慎遺落金屬異物,造成多點(diǎn)接地或鐵軛與夾件短路、芯柱與夾件相碰等。變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障的表現(xiàn)特征如下:1、鐵芯局部過熱,使鐵芯損耗增加,甚至燒壞。2、過熱造成的溫升,使變壓器油分解,產(chǎn)生的氣體溶解于油中,引起變壓器油性能下降,油中總烴大大超標(biāo)。3、油中氣體不斷增加并析出(電弧放電故障時(shí),氣體析出量較之更高、更快),可能導(dǎo)致氣體繼電器動(dòng)作發(fā)信號(hào)甚至使變壓器跳閘。在實(shí)踐中,可以根據(jù)上述表現(xiàn)特征進(jìn)行判斷, -
氧化鋅避雷器測(cè)試儀廠家淺談閥式避雷器的作用與原理及氧化鋅避雷器的特點(diǎn)
一、閥式避雷器的作用與原理是什么?閥式避雷器是用來保護(hù)發(fā)、變電設(shè)備的主要元件。在有較高幅值的雷電波侵入被保護(hù)裝置時(shí),避雷器中的間隙先放電,限制了電氣設(shè)備上的過電壓幅值。在泄放雷電流的過程中,由于碳化硅閥片的非線性電阻值大大減小,又使避雷器上的殘壓限制在設(shè)備絕緣水平下。雷電波過后,放電間隙恢復(fù)碳化硅閥片非線性電阻值又大大增加,自動(dòng)地將工頻電流切斷,保護(hù)了電氣設(shè)備。二、ZnO避雷器有什么特點(diǎn)?氧化鋅避雷器的閥片具有優(yōu)異的非線性伏安特性,采用這種無間隙的避雷器后,其保護(hù)水平不受間隙放電特性的限制,使之